Ремонт тормозной и рулевой системы

Тормозная и рулевая система

• Как определить, что нужен ремонт рулевой рейки ?

  • Самым частым случаем преждевременного определения поломки рейки, считается отсутствие усилия руля. В этом случае, Вы почувствуете, как происходит потеря сопротивления руля в каждую из сторон колеса управления.
  • Одним из явных признаков, который говорит о поломке рулевой рейки - при нагревании до тридцати градусов усилие отсутствует, а когда температура достигает ста, оно вновь проявляется.
  • В некоторых случаях, когда в центральном положении руля исчезает усилие, нужно сразу же обращаться к специалистам для диагностики.
  • Один из точных определений, когда колесо начинает жить своей жизнью и поворачивается туда, куда желает. Это говорит о том, что необходим ремонт рулевой рейки Газон Next, который быстро осуществят в нашей компании.
  • Также, сигналом поломки можно считать ситуацию, когда после того, как автомобиль закончил поворот, рулевое колесо не желает возвращаться в первоначальное положение или делает это слишком медленно.
  • Не только «апатия» рулевого колеса говорит о поломке рейки, но и его повышенная активность дает водителю аналогичный сигнал.
  • Иногда, рулевой рейке нужен срочный ремонт, чтобы это не закончилось страшной аварией. Такое легко можно определить по характерному стуку.

  Специалисты нашей  компании постоянно советуют автовладельцам обращать внимание на такие мелочи, как слабая чувствительность рулевого колеса.

Тормоза придумали трусы - это смешная шутка не более, на самом деле надёжные тормоза и отличное рулевое управление залог Вашей безопастности.

Тромозная система — это один из самых важных элементов безопасности водителя и пассажиров. Современные автомобили Газон Next  оснащаются качественными дисковыми тормозами, однако время нещадно относится к любым, даже самым надежным деталям немецкого качества которыми славятся запчасти Газон Next .

С теоретической точки зрения любой автомобиль оснащен тремя различными видами тормозных механизмов: стояночный, основной и запасной тормоз. Торможение автомобиля обеспечивается двумя взаимосвязанными системами: привод и непосредственно механизм торможения. Основная задача тормозного привода заключается в передаче усилия, которое осуществляет водитель на педаль тормоза, к механизму торможения. Любой современный механизм торможения основывается на принципе трения между колодками, дисками и барабанами, а потому, рано или поздно, теряет свои исключительные качества.  
Ремонт тормозной системы Газон Next лучше предупредить, нежели проводить комплексное «лечение». Приведем несколько основных симптомов, которые свидетельствуют о неисправной работе тормозной системы автомобиля:

1. Стук педали тормоза.   2. В момент торможения автомобиль теряет устойчивость, уходит с прямолинейного движения.    3. Педаль тормоза время от времени «проваливается».   4. Увеличивается тормозной путь.   5. Во время торможения появляются посторонние характерные звуки: визг, скрежет, биение и т.п.

Текущий ремонт тормозов Газон Next подразумевает замену расходных материалов (колодки, диски) и периодическое обновление тормозной жидкости. Специалисты рекомендуют менять колодки каждые 20-30 тысяч километров пробега. Следует понимать, что ремонт тормозной системы, зачастую, не ограничивается заменой колодок, может понадобиться проточка или замена изношенных дисков.